1 范圍

      GB 10827的本部分規(guī)定了如ISO 5053所定義的下列自行式工業(yè)車輛（以下簡(jiǎn)稱“車輛”）的安全要求及其驗(yàn)證方法：

      a）平衡重式叉車；

      b) 前移式叉車（具有可伸縮的門架或貨叉架）；

      c）插腿式叉車；

      d) 托盤堆垛車；

      e) 高起升平臺(tái)搬運(yùn)車；

      f）操作臺(tái)起升高度不大于1200mm的車輛；

      g) 側(cè)面式叉車（單側(cè)）；

      h) 側(cè)面堆垛式叉車（兩側(cè)和三向）；

      i）托盤搬運(yùn)車；

      j）雙向和多向運(yùn)行叉車；

      k）牽引力不大于20000N的牽引車；

      1）平衡重式越野叉車；

      m）其他以蓄電池、柴油、汽油或液化石油氣為動(dòng)力的工業(yè)車輛。

      注1：本部分不適用于以壓縮天然氣為動(dòng)力的車輛，以壓縮天然氣和其他動(dòng)力源為動(dòng)力的車輛可能在將來(lái)修訂本部分時(shí)增加。

      對(duì)于操作臺(tái)起升高度大于1200mm的車輛和/或帶著載荷起升至1200mm以上運(yùn)行的車輛，本部分應(yīng)與ISO 3691-3一起使用。

      注2：ISO 3691-3不適用于平衡重式叉車或搬運(yùn)集裝箱的車輛。

      注3：有些帶有起升高度不大于1200mm操作臺(tái)的低起升揀選車，可以安裝一個(gè)附加起升裝置，將載荷起升至1800mm的最大起升高度的，可適用。

      本部分不適用于自行式伸縮臂式叉車、無(wú)人駕駛車輛和載運(yùn)車，ISO 3691-2、ISO 3691-4 和ISO 3691-6分別適用于這些車輛。

      本部分不適用于在苛刻條件下（如極端天氣、冷庫(kù)應(yīng)用、危險(xiǎn)環(huán)境）工作的車輛，這些情況需要有特殊防護(hù)措施。

      本部分涉及了除以下情形外，有關(guān)機(jī)械在制造商預(yù)期用途下使用和可預(yù)見(jiàn)條件下誤用的，如附錄B所列的所有重大危險(xiǎn)、危險(xiǎn)狀態(tài)或危險(xiǎn)事件。

      本部分不包括下列情況可能發(fā)生的危險(xiǎn)：

      ——在制造過(guò)程中；

      ——搬運(yùn)能自由擺動(dòng)的懸吊載荷時(shí)；

      ——在公路上使用時(shí)；

      ——在潛在爆炸性環(huán)境中操作時(shí)；

      ——在與貨架之間的單側(cè)間隙小于500mm的狹窄通道上使用時(shí)；

      ——駕駛拖曳載荷的坐駕式車輛時(shí)，由于采用非人類工效學(xué)姿勢(shì)而引起；

      ——駕駛額定起重量大于10000kg的空載車輛時(shí)，由于視野關(guān)系而引起；

      ——超載時(shí)。

      注4：本部分中，貨叉、載貨平臺(tái)和整體式屬具都被看作是工業(yè)車輛的一部分。安裝在載貨平臺(tái)或貨叉上的可拆卸式屬具，不被看作是工業(yè)車輛的一部分。對(duì)屬具的要求見(jiàn)本部分相關(guān)條款規(guī)定。

2 規(guī)范性引用文件

      下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

      GB/T 5143-2008 工業(yè)車輛 護(hù)頂架 技術(shù)要求和試驗(yàn)方法（ISO 6055：2004，IDT）

      GB/T 5169.16-2008 電工電子產(chǎn)品著火危險(xiǎn)試驗(yàn) 第16部分：試驗(yàn)火焰 50W水平與垂直火焰試驗(yàn)方法（IEC 60695-11-10：2003，IDT）

      GB/T 5184-2008 叉車 掛鉤型貨叉和貨叉架 安裝尺寸（ISO 2328：2007，IDT）

      GB/T 7593-2008 機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛 駕駛員控制裝置及其他顯示裝置用符號(hào)（ISO 3287：1999，IDT)

      GB/T 8420-2011 土方機(jī)械 司機(jī)的身材尺寸與司機(jī)的最小活動(dòng)空間（ISO 3411：2007，IDT）

      GB 10827.5-2013 工業(yè)車輛 安全要求和驗(yàn)證 第5部分：步行式車輛（ISO 3691-5：1999，IDT）

      GB/T 15706-2012 機(jī)械安全 設(shè)計(jì)通則 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)減小（ISO 12100：2010，IDT）

      GB 16754-2008 機(jī)械安全 急停 設(shè)計(jì)原則（ISO 13850：2006，IDT）

      GB/T 16855.1-2008 機(jī)械安全 控制系統(tǒng)有關(guān)安全部件 第1部分：設(shè)計(jì)通則（ISO 13849-1：2006,IDT)

      GB/T 17300-2010 土方機(jī)械 通道裝置（ISO 2867：2006，IDT）

      GB/T 18849-2011 機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛 制動(dòng)器性能和零件強(qiáng)度（ISO 6292：2008，IDT）

      GB/T 22417-2008 叉車 貨叉叉套和伸縮式貨叉 技術(shù)性能和強(qiáng)度要求（ISO 13284：2003，IDT)

      GB/T 22418-2008 工業(yè)車輛 車輛自動(dòng)功能的附加要求（ISO 24134：2006，IDT）

      GB/T 22419-2008 工業(yè)車輛 集裝箱吊具和抓臂操作用指示燈技術(shù)要求（ISO 15871：2000，IDT)

      GB/T 26560-2011 機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛 安全標(biāo)志和危險(xiǎn)圖示 通則（ISO 15870：2000，IDT）

      GB/T 26562-2011 自行式坐駕工業(yè)車輛踏板的結(jié)構(gòu)與布置 踏板的結(jié)構(gòu)與布置原則（ISO21281:2005,IDT)

      GB/T 26948.1-2011 工業(yè)車輛駕駛員約束系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗(yàn)方法 第1部分：腰部安全帶(ISO 24135-1:2006,IDT)

      GB/T 26949.1-2012 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第1部分：總則（ISO 22915-1：2008，IDT）

      GB/T 26949.2-2013 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第2部分：平衡重式叉車（ISO 22915-2：2008，IDT)

      GB/T 26949.3-2013 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第3部分：前移式和插腿式叉車（ISO 22915-3：2008,IDT)

      GB/T 26949.10-2011 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第10部分：在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)（ISO 22915-10：2008，IDT）

      GB/T 27544-2011 工業(yè)車輛 電氣要求（ISO 20898：2008，IDT）

      ISO 2330 叉車 貨叉 技術(shù)要求和試驗(yàn)方法（Fork-lift trucks-Fork arms-Technical charac teristics and testing)

      ISO 3691-3:-1 工業(yè)車輛 安全要求和驗(yàn)證 第3部分：對(duì)帶有起升操作臺(tái)的車輛和專門設(shè)計(jì)為帶起升載荷運(yùn)行的車輛的附加要求（Industrial turcks-Safety requirements and verification-Part 3:Additional requirements for trucks with elevating operator position and trucks specifically de-signed to travel with elevated loads)

      ISO 3795：1989 農(nóng)林用道路車輛、拖拉機(jī)和機(jī)械 內(nèi)部材料燃燒性能的測(cè)定（Road vehicles，andtractors and machinery for agricultrure and forestry-Determination of burning behaviour of interior materials)

      ISO 5053 機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛 術(shù)語(yǔ)（Powered industrial trucks-Terminology）

      ISO 13564-1：2012 機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛 驗(yàn)證視野的試驗(yàn)方法 第1部分：額定起重量不大于10t的坐駕式和站駕式車輛（Powered industrial trucks-Test methods for verification of visibility--Part 1： Sit-on and stand-on operator trucks up to and including 10 t capacity)

      ISO 22915-4：2009 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第4部分：托盤堆垛車、雙層堆垛車和操作臺(tái)起升高度不大于1200mm的揀選車輛（Industrial trucks-Verification of stability-Part 4：Pallet stackers， double stackers and order-picking trucks with operator position elevating up to and including 1 200 mm lift height)

      ISO 22915-7：2009 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第7部分：雙向和多向運(yùn)行叉車（Industrial trucks--Verification of stability-Part 7:Bidirectional and multidirectional trucks)

      ISO 22915-8：2008 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第8部分：在門架前傾和載荷提升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)（Industrial trucks-Verification of stability-Part 8： Additional stability test for trucks operating in the special condition of stacking with mast tilted forward and load elevated)

      ISO 22915-11：2011 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第11部分：伸縮臂式叉車（Industrial trucks-Verification of stability-Part 11:Industrial variable-reach trucks)

      ISO 22915-20：2008 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第20部分：載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)（Industrial trucks-Verification of stability-Part 20： Additional stability test for trucks operating in the special condition of offset load,offset by utilization)

      ISO 22915-21：2009 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第21部分：操作臺(tái)起升高度大于1200mm的揀選車輛（Industrial trucks-Verification of stability-Part 21：Order-picking trucks with operator position elevating above 1 200 mm)

3 術(shù)語(yǔ)和定義

      ISO 5053和GB/T 15706 界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。

3.1

      自行式工業(yè)車輛 self-propelled industrial truck

      至少有3個(gè)車輪，并帶有動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的輪式車輛（不包括那些在軌道上運(yùn)行的車輛），設(shè)計(jì)用來(lái)搬運(yùn)、牽引、推頂、起升、堆垛或在貨架上分層堆垛各種貨物，并由一個(gè)操作者（3.7）控制。

      注：完整術(shù)語(yǔ)見(jiàn)ISO 5053。

3.2

      步駕式車輛 pedestrian-controlled truck

      由一個(gè)以步行跟隨車輛的操作者（3.7）通過(guò)如舵柄或遙控裝置控制的車輛。

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