1 范圍

      本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了煤礦在用摩擦式提升機(jī)系統(tǒng)安全檢測檢驗的項目和技術(shù)要求。

      本標(biāo)準(zhǔn)適用于煤礦在用摩擦式提升機(jī)系統(tǒng)現(xiàn)場檢測檢驗。

2 規(guī)范性引用文件

      下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有 的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究 是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

      GB/T 3768-1996 聲學(xué)聲壓法測定噪聲源聲功率級反射面上方采用包絡(luò)測量表面的簡易法 (MOD ISO 3746：1994)

      GB/T 10599—1998 多繩摩擦式提升機(jī)

      JB 3277-91 礦井提升機(jī)和礦用提升絞車液壓站

      JB 8516—1997 礦井提升機(jī)和礦用提升絞車安全要求

      JB 8519—1997 礦井提升機(jī)和礦用提升絞車盤型制動器

      《煤礦安全規(guī)程》2004版

3 檢驗基本要求

3.1 受檢的煤礦在用摩擦式提升機(jī)系統(tǒng)應(yīng)能按《煤礦安全規(guī)程》正常運行。

3.2 摩擦式提升機(jī)應(yīng)是具有符合GB/T 10599和JB 8516技術(shù)性能要求和安全性能要求的產(chǎn)品。

4 檢驗項目及技術(shù)要求

4.1 機(jī)房

4.1.1 機(jī)房照明設(shè)施齊全，光線充足，光照度適宜，且應(yīng)有應(yīng)急照明設(shè)施。

4.1.2 按GB/T 3768,作業(yè)場所的噪聲不應(yīng)超過85 dB(A)。大于85 dB(A)時，需配備個人防護(hù)用品； 大于或等于90 dB(A)時，還應(yīng)采取降低作業(yè)場所噪聲的措施。

4.1.3 機(jī)房溫濕度應(yīng)滿足工業(yè)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備環(huán)境要求。

4.1.4 機(jī)房應(yīng)有消防設(shè)施，設(shè)備應(yīng)有防護(hù)柵欄、警示牌。

4.1.5 制動系統(tǒng)圖、電氣系統(tǒng)圖、提升裝置的技術(shù)特征等應(yīng)懸掛在絞車房內(nèi)。

4.1.6 外露旋轉(zhuǎn)構(gòu)件，如聯(lián)軸節(jié)、開式齒輪等應(yīng)設(shè)固定的防護(hù)裝置。

4.1.7 立井提升裝置的最大載重量和最大載重差應(yīng)在井口公布。

4.2 提升裝置

4.2.1 檢查提升機(jī)主軸、滾筒，不應(yīng)有嚴(yán)重降低機(jī)械性能和使用性能的缺陷。

4.2.2 立井天輪、主動摩擦輪、導(dǎo)向輪的直徑同鋼絲繩中最粗鋼絲直徑之比值應(yīng)不小于1 200。

4.2.3 提升裝置的摩擦輪、天輪、導(dǎo)向輪的最小直徑與鋼絲繩直徑之比應(yīng)符合以下規(guī)定：

      a) 落地式與有導(dǎo)向輪的塔式摩擦提升裝置,井上應(yīng)不小于90,井下應(yīng)不小于80；

      b) 無導(dǎo)向輪的塔式摩擦提升裝置的摩擦輪，井上應(yīng)不小于80,井下應(yīng)不小于700。

4.2.4 提升速度及最大減速度、加速度應(yīng)符合以下規(guī)定：

      a）立井用罐籠升降人員時最大速度υ應(yīng)不超過0.5H^0.5（H為提升高度），且應(yīng)不大于12 m/s。最大減速度、加速度應(yīng)不大于0.75 m/s²。

      b）立井升降物料時最大速度υ應(yīng)不大于0.6H^0.5。吊桶升降物料時最大速度：使用鋼絲繩罐道 時，應(yīng)不超過上述公式求得數(shù)值的2/3；無罐道時，應(yīng)不超過2 m/s。

4.2.5 機(jī)制動系統(tǒng)

      提升機(jī)制動系統(tǒng)應(yīng)符合JB 8519的要求。

4.3.1 塊式制動器傳動桿靈活可靠。

4.3.2 制動盤兩側(cè)或制動輪上不得有影響或降低摩擦系數(shù)的介質(zhì)。

4.3.3 制動閘瓦松閘時，閘瓦同閘輪或閘盤間隙應(yīng)符合以下規(guī)定：

      a）塊式制動器,平移式不大于2 mm且上下相等；角移式不大于2.5 mm；

      b）盤式制動器不大于2 mm。

4.3.4 制動輪的徑向跳動不超過1.5 mm,制動盤的端面跳動不超過1.0 mm。

4.3.5 制動閘瓦同制動輪或制動盤接觸面積應(yīng)符合：

      a）塊式制動器制動時，接觸面積不小于80%；

      b）盤式制動器制動時，接觸面積不小于60%。

4.3.6 制動輪、盤表面溝深不大于1.5 mm,溝紋的總寬度不超過有效閘面寬度的10%。

4.3.7 提升機(jī)必須裝設(shè)深度指示器、開始減速時能自動示警的警鈴、司機(jī)不離開座位即能操縱的常用閘和保險閘，保險閘必須能自動發(fā)生制動作用。

4.3.7.1 常用閘和保險閘共用1套閘瓦制動時，操縱和控制機(jī)構(gòu)應(yīng)分開。

4.3.7.2 提升機(jī)除設(shè)有機(jī)械制動閘外，還應(yīng)設(shè)有電氣制動裝置。

4.3.8 保險閘應(yīng)采用配重式或彈簧式，除司機(jī)操縱外，還應(yīng)能自動抱閘，并同時自動切斷提升裝置電源。常用閘應(yīng)采用可調(diào)節(jié)的機(jī)械制動裝置。對現(xiàn)用的使用手動式常用閘的絞車，如設(shè)有可靠的保險閘 時，可繼續(xù)使用。緊急制動開關(guān)應(yīng)靈敏可靠。

4.3.9 提升機(jī)的保險閘發(fā)生作用時，全部機(jī)械的減速度，上提重載時，不大于5 m/s2,下放重載時，不小于1.5 m/s2且在各種載荷及提升狀態(tài)下，保險閘發(fā)生作用時，鋼絲繩都不應(yīng)出現(xiàn)滑動。

4.3.10 保險閘或保險閘第一級由保護(hù)回路斷電時起至閘瓦接觸到閘輪上的空動時間：

      a）壓縮空氣驅(qū)動閘瓦式制動閘，不應(yīng)超過0.5 s；

      b）儲能液壓驅(qū)動閘瓦式制動閘，不應(yīng)超過0.6 s；

      c）盤式制動閘，不應(yīng)超過0.3 s。

4.3.11 提升機(jī)的常用閘和保險閘制動時，所產(chǎn)生的制動力矩與實際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比K 值不得小于3；對于質(zhì)量模數(shù)小的提升機(jī)，上提重載保險閘的制動減速度超過4.3.9規(guī)定的極限值時, 可將保險閘的K值適當(dāng)降低，但不得小于2。

4.3.12 提升機(jī)應(yīng)有定車裝置。

4.4 液壓系統(tǒng)

4.4.1 液壓站應(yīng)裝設(shè)過壓和超溫保護(hù)裝置。

4.4.2 調(diào)壓性能良好。

4.4.3 應(yīng)具有可調(diào)整的二級制動性能，即一級制動油壓和一級制動油壓作用時間均可根據(jù)需要調(diào)整。

4.5 提升機(jī)應(yīng)裝設(shè)的保險裝置及要求

4.5.1 防止過卷裝置 當(dāng)提升容器超過正常終端停止位置0.5 m時，應(yīng)自動斷電，并能使保險閘發(fā)生作用。

4.5.2 防過速裝置 當(dāng)提升速度超過最大速度15%,應(yīng)能自動斷電，并能使保險閘發(fā)生作用。

4.5.3 限速裝置 當(dāng)最大速度超過3 m/s時，應(yīng)裝設(shè)限速裝置，保證提升容器到達(dá)終端位置時速度不超過2 m/s。如果限速裝置為凸輪板，旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)不小于270°。

4.5.4 閘間隙保護(hù)裝置 當(dāng)閘間隙超過規(guī)定值時能自動報警或自動斷電。

4.5.5 滿倉保護(hù)裝置 箕斗提升的井口煤倉倉滿時應(yīng)能報警。

4.5.6 減速功能保護(hù)裝置 當(dāng)提升容器（或平衡錘）到達(dá)設(shè)計減速位置時應(yīng)能示警并減速。

4.5.7 深度指示器失效保護(hù)裝置 當(dāng)指示器失效時,在加速、等速段應(yīng)自動報警，減速段應(yīng)報警并自動斷電。

4.5.8 過負(fù)荷和欠壓保護(hù)裝置主回路開關(guān)柜內(nèi)過電流繼電器應(yīng)靈敏可靠。

4.5.9 防止過卷裝置、防止過速裝置、限速裝置和減速功能保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨立的雙線形式。

4.6 信號裝置

4.6.1 提升裝置應(yīng)有從井底到井口、井口到機(jī)房的聲、光信號裝置，井口信號裝置應(yīng)同提升機(jī)的控制回路相閉鎖，只有井口信號工發(fā)出信號后，提升機(jī)才能正常運行。

4.6.2 升降人員和主要井口提升機(jī)的信號裝置的直接供電線路上，不應(yīng)分接其他負(fù)荷。

4.6.3 使用罐籠提升時，井口、井底和中間運輸巷的安全門應(yīng)與罐籠和提升信號連鎖。

4.6.4 信號回路閉鎖情況:應(yīng)有過卷與開車方向閉鎖，制動手柄零位、主令開關(guān)中間位置與安全回路閉鎖，潤滑油泵與信號回路閉鎖。

4.7 電氣系統(tǒng)

4.7.1 電氣絕緣電阻應(yīng)符合下列要求：

      a）地面380 V時不小于0.5 M。，潮濕環(huán)境中不小于0.25 M。；

      b）地面6 000 V應(yīng)符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求；

      c）井下660 V時，不小于2 MΩ；380 V時，不小于1 MΩ；127 V時，不小于0.5 MΩ。

4.7.2 電機(jī)、電控設(shè)備外殼應(yīng)可靠接地。接地電阻:地面不大于4Ω，井下不大于2Ω。

4.7.3 啟動電阻要定期測試、驗算及調(diào)整，符合設(shè)計要求。

4.7.4 控制繼電器、磁放大器、自整角機(jī)要定期測試、驗算及調(diào)整，符合設(shè)計要求。

5 檢驗結(jié)果的判定

5.1 條款 4.3.7、4.3.8、4.3.9、4.3.11、4.5.1、4.5.2、4.5.3、4.5.4、4.5.5、4.5.6、4.5.7 中，有一項不合格則判為不合格。

5.2 條款 4.2、4.3.3、4.3.4、4.3.5、4.3.10、4.5.8、4.5.9、4.6 中，有兩項不合格則判為不合格。

5.3 條款4.1、4.3.1、4.3.2、4.3.6、4.3.12、4.4、4.7中，有五項不合格則判為不合格。

6 技術(shù)參數(shù)計算公式

      見附錄A。

7 檢驗儀器及量具

      檢驗儀器及量具的精度不低于±1%。

8 檢驗周期

8.1 常規(guī)檢驗:載人的提升機(jī)系統(tǒng)（副井、混合井）每年1次，其他3年至少1次。

8.2 有下列情況之一時應(yīng)進(jìn)行檢驗,并可代替常規(guī)檢驗：

      a）新安裝、大修及改造（主軸裝置、制動系統(tǒng)、電控系統(tǒng)）的提升機(jī)系統(tǒng)交付使用前；

      b）閑置時間超過一年的提升機(jī)系統(tǒng)使用前；

      c）經(jīng)過重大自然災(zāi)害可能使結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性受到損壞的提升機(jī)系統(tǒng)使用前。

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